У це важко повірити, але під Львовом йде величезний підземний тунель завдовжки ~11 кілометрів. Всередину запросто влізається автомобіль, хоча тунель призначений для води.
Підземний тунель з вул.Наукової до просп.Чорновола у ЛьвовіПеревірка схожого тунелю на “проїзність”, фото звідси
Цей тунель будували підземним комбайном, як метро. Тому про нього знає значно менше львів’ян, ніж про історичну річку Полтва. Але є в них і дещо спільне: обоє вражають як своїм масштабом, так і занедбаним станом.
Кадри будівництва схожого тунелю щитовим методом у Львові. Більше про нього і повне відео є тутКолись сюдою спускали шахтний комбайн. А зараз це напіваварійний тунель на глибині 40 метрів під землею
Ми ж спустилися аж на 40 метрів під землю, щоб дослідити найглибшу ділянку цього тунелю між Левандівкою і вул.Варшавською.
Так виглядав початок нашого спуску під землюМи знаходимося в тунелі на глибині 40 метрів під Львовом
Це одне з найнебезпечніших підземель, в якому ми коли небудь були! Тунель тричі проходить під залізницею, має розмите дно, а ґрунтові води фонтанами б’ють з його стін.
Ґрунтові води пруть з усіх щілин, дно розмите, а тунель роками не обслуговується та знаходиться у напіваварійному станіДеякі ділянки ми проходили взявшись за руки: щоб не знесло. В кінці статті буде відео…
Цікаво побачити що там твориться? Тоді читаймо далі!
Спуск під землю
Під звичайним каналізаційним люком на вулиці Брюховицькій відкривається драбина у прірву. Відчуття, наче ми дивимося вниз з даху дев’ятиповерхівки. Тут так глибоко, що наші потужні ліхтарі ледве досвічують до дна.
Вулиця Брюховицька у Львові, де ми спускалися під землюТак виглядає люк у найглибший тунель ЛьвоваВид з поверхні на дно тунелю де тече вода. І ми туди зараз поліземо!
До нас тут з дигерів ніхто ще не бував. Ми не знали, які небезпеки можуть чекати і, тому, були максимально обережні.
Що ж, ліземо вниз досліджувати цей тунельВ тунелі є поверхи, а між ними йдуть такі от іржаві драбинки
Спочатку, як найдосвідченіший, спустився автор цієї статті з газоаналізатором і протигазом. Драбина виявилася міцною, а повітря внизу – придатним для дихання.
Вид з дна тунелю на поверхню. Там зверху Костя для масштабу, як тут глибокоМайже на дні тунелю біля води, що її ми бачили зверху
Останній проліт драбини до води з’їла корозія. Але ми були до цього готові, і по принесеній телескопічній драбині спустилися на саме дно тунелю.
Останній проліт стаціонарної драбини відсутній, то ж ми скористалися переносноюВид проти течії в сторону Левандівки та вул.ШевченкаОсь він – загадковий тунель на глибині 40м під землею. Вид за течією в сторону просп.Чорновола. Діаметр 3,3м
Метою нашої мандрівки, крім дослідження тунелю, була перевірка його стану. Він використовується як каналізаційний колектор і, судячи із зігнивших драбин, відсутніх люків та сміття: тунель давно не обслуговували.
Карта нашої мандрівки
Тунель в сторону Левандівки-вул.Наукової
Спочатку ми пішли проти течії в сторону вул.Шевченка і Левандівки. Доволі скоро там виявилася загата зі сміття. Вона затримумала мул і піднімала рівень води аж до пояса.
Загата зі сміття в щитовому колекторі. Вона затримує мул і піднімає рівень водиБачимо як після загати рівень води поступово піднімається, а йти стає дедалі важче
З кожним нашим кроком, з мулу виділявся газ, який вітер зносив нижче по течії. Це нас і рятувало, адже сірководень смертельно-небезпечний! Стоячи по пояс у воді та на горі бруду, ми легко діставали триметрової стелі руками. Третина колектора тут замулена, і так бути не повинно!
Ваня стоїть на купі мулу а головою майже достає стелі триметрового колектора
Просуватися далі стало і небезпечно, і дуже важко. Запищав газоаналізатор, сигналізуючи про сірководень з мулу. То ж ми майже бігли до нашої точки старту.
Від точки старту в сторону вул.Варшавської– просп.Чорновола тунель мав відчутний нахил і швидку течію. Мулу та бруду тут вже не було, як і цілого дна під ногами. Замість нього стирчали гострі куски бетону та арматури. Ми, неначе, брели кам’янистою Тисою, ногами намацуючи ногами дно у каламутній воді.
Йдемо в сторону просп.ЧорноволаМісцями дно повністю зруйноване про що свідчать характерні бурунці на поверхні водиНеозброєним оком видно завихрення води які виникають при пошкодженнях дна колектораДля порівняння, ось так виглядає цей же тунель з цілим дном і ламінарною течієюОсь ще одна ціла та чиста ділянка цього ж тунелю, для порівняння. На стіні, навіть, зберігся телефонний кабель робітників і можна ганяти на джипах
Пройдену відстань ми рахували по аварійних виходах з тунелю, які стояли кожні 500 метрів. На жаль, жоден не був у робочому стані. Тож ми, щоб вибратися потім на поверхню, мусіли вертатися назад аж до місця спуску. В сумі пройшли 5км під землею.
Аварійний вихід №1Тут купа бруду, а зверху по ньому тече вода. Скоби прогнившіАварійний вихід №2. На стінах видно лінію, до якої піднімається вода в дощ чи під час футбольної перерви 🙂Драбина нагору виходу №2Автор статті і аварійний вихід №3. В разі раптового підняття води тут можна було б перечекатиДрабина тут ціла, але люк відкрити не вдалося. Світло нагорі це Ваня поліз перевірити вихідОранжева труба це каналізація з будинків, що над нами. Молодці, культурно все зробилиАварійний вихід №4, вид проти течіїВсередині вихід №4 по самі вінця засипаний сміттямВид з аварійного виходу №5. Його я не встиг пофотографувати через сильну течію, але він згнивший
Найгірший стан тунелю був між третім і четвертим виходами акурат в районі озера на вул.Винниця. Тамґрунтові води пробили бетонні стінки колектора і, хлещучи фонтанами, поступово розмивають їх. Вода камінь точить…
Напіваварійний колектор з розмитим дном і ґрунтовими водами зі стелі в районі вул.ВинницяІ таких місць тут багато…
Де-не-де, дірки в тунелі були заглушені старими дерев’яними кілками. Колись так боролися з руйнуваннями колектора . Нових кілків, на жаль, ми не побачили, а от нові струмені – були! Робимо висновок, що цей колектор не обслуговується вже багато років!
Так виглядають ґрунтові води, що б’ють зі стелі тунелюЦі старі дерев’яні кілки затуляють дірки у стелі колектораМи теж заткали одну з дірок, але їх тут ще багато…Цей кілок-велетень найбільший з тих, що ми бачили
Пройшовши два кілометри за течією, тунель різко пірнув униз, до вул.Тунельної. Йти стало неможливо: течія зносила як у Тисі. Але і не потрібно було. Там я вже був, але з іншої сторони.
Збоку під цим тунелем є ще один, підземний. Тож вулиця Тунельна так названа неспроста 🙂Ця ж ділянка, але під землею. Тут також бачимо ґрунтові води, що б’ють зі стінки тунелюБіля п’ятого аварійного виходу течія буквально збивала нас з ніг. Ми взялися за руки і так безпечно вибралися назад, в кінці буде відео 😉Цей же колектор по іншу сторону тунелю на вул.Тунельній. Більше фото є тут
Повернення до входу забрало в рази більше сил і часу. Ми йшли проти течії по коліна у воді. На щастя, нам вдалося вибратися до години-пік, коли люди повертаються з роботи і починають активно користуватися водою. А то б чекали до ночі…
Борючись з течією, вертаємося до точки стартуПо дорозі зустріли працівницю місцевого “Водоканалу”. Але цілувати її ніхто не став 🙂
Дев’ять поверхів драбиною нагору минули легко. І ось ми знову в безпеці, та будемо підбивати підсумки.
Ми вже на поверхні. Було важко, страшно – але класно!Так виглядає тунель з вул.Наукової до просп.Чорновола на глибині 40 метрів під Львовом, куди влізеться невеличке авто
Ось відеоз тунелю на глибині 40 метрів під Львовом
Підсумки
Ми дослідили тунель на глибині 40 метрів під Львовом що йде з вул.Наукової до просп.Чорновола. Його довжина 11 кілометрів, діаметр понад три метри і там тече вода. Тунель зараз у напіваварійному стані і давно не обслуговувався. Зокрема:
Бетонне дно розмите
Зі стінок б’ють ґрунтові води
Деякі ділянки дуже замулені
Аварійні виходи засипані сміттям
Цей тунель проходить під дорогами та залізницею. Я вважаю, що він мав би підтримуватися у значно кращому стані.
Детально про всі 11км цього тунелю можна почитати тут. А ви ж підписуйтеся на наш Телеграм канал, щоб дізнатися більше про таємниці підземного Львова. Наприклад:
